Il veicolo elettrico Pear di Fisker da $ 30.000 è pronto ad affrontare il conveniente Bolt di Chevy

Anche il prezzo di partenza è al lordo dei crediti d'imposta federali.

Finalmente diamo uno sguardo reale all'attesissimo veicolo elettrico economico di Fisker, il Pear. Conosciamo la Pera da quando Fisker ha aperto le prenotazioni per il suo secondo veicolo elettrico nel febbraio 2022 e mentre Fisker aveva inizialmente affermato che avrebbe iniziato le consegne del veicolo elettrico urbano nel 2024, da allora la disponibilità è stata confermata a metà del 2025.

Fisker ha mostrato il suo Pear, insieme al sorprendente pick-up Alaska, al roadster Ronin e all'Ocean Force E pensato per il fuoristrada, durante il Product Vision Day in California. Con Fisker che mette in mostra il suo Pear, abbiamo più speranza che il suo veicolo elettrico inferiore a $ 30.000 arrivi sul mercato e possa competere con veicoli del calibro di Chevy Bolt e Nissan Leaf.

Si prevede che la Fisker Pear inizierà a $ 29.900.

The Pear, abbreviazione di Personal Electric Automotive Revolution, sarà costruito su una nuova piattaforma Fisker chiamata SLV-1 e includerà per la prima volta la sua piattaforma informatica centrale Blade. Fisker, tuttavia, non ha specificato cosa aggiungeranno le nuove piattaforme al Pear.

All'esterno, la Pear avrà un parabrezza ultra-ampio e avvolgente e una sottile illuminazione a LED. All'interno, il veicolo elettrico ha un abitacolo modulare che può ospitare fino a sei persone e presenta l'Houdini Trunk, un design in cui il lunotto posteriore scorre nel portellone, che poi può scomparire nel corpo del veicolo elettrico.

Le consegne della pera Fisker sono state rinviate a partire dalla metà del 2025.

Fisker ha ancora prenotazioni aperte per il Pear a $ 250, ma ha spostato la data di uscita a metà del 2025. Fisker offrirà anche la Pear in quattro livelli di allestimento, quindi potremmo vedere un modello a lungo raggio o più sportivo su tutta la linea. Per ora, Fisker si attiene al prezzo di partenza inferiore a $ 29.000 per la Pear, che in precedenza era stata fatturata per avere più di 300 miglia di autonomia.

Se stai cercando qualcosa che abbia più utilità, il camioncino Alaska di Fisker ha un prezzo di $ 45.500 e accetta anche prenotazioni per $ 250, con l'intenzione di iniziare le consegne nel 2025. Per quanto riguarda l'autonomia, il camioncino elettrico di Fisker dovrebbe arrivare ovunque tra i 230 a 340 miglia con una carica. Fisker sta anche accettando prenotazioni da 2.000 dollari per il suo Ronin, che partirà da 385.000 dollari, ma non ha ancora dettagliato il programma di rilascio.